
Duração do projeto |
2019–
Equipa |
Max Guerout, Pierre Michel Guilchet, Beatrice Frabetti, Filipe Castro
Max Guérout, em colaboração com Pierre-Michel Guilcher, Beatrice Frabetti e Filipe Castro, está a trabalhar na reconstrução do navio Lomellina (1516). Prevemos publicar este trabalho em quatro artigos. O primeiro foi publicado em junho de 2023 e o segundo submetido em junho de 2026.
O navio foi construído em Itália e naufragou em Villefranche-sur-Mer em 1516. Foi encontrado em 1979 e escavado entre 1982 e 1990. Estamos a tentar reconstruir a forma do casco à luz dos recentes avanços na computação gráfica e nas metodologias de reconstrução de cascos. Após a revisão dos dados da escavação, os autores propuseram uma nova reconstrução deste navio único, utilizando um software 3D comercial (Rhinoceros), com o objetivo de compreender o formato esguio do seu casco.
Os próximos artigos tentarão reconstruir os amstros, velas e aparelho do navio, calcular o seu peso e analisar a sua estabilidade intacta, após o que tentaremos avaliar as suas qualidades de navegabilidade e discutir a plausibilidade desta última reconstrução. Os restos da Lomellina foi cuidadosamente escavados e amplamente divulgados.
Os navios mediterrânicos deste período foram fundamentais para o desenvolvimento dos navios ibéricos, mais robustos, mas quase certamente concebidos segundo as proporções mediterrânicas. Juntamente com os navios Calvi 1 e Mortella III, este naufrágio constitui um estudo de caso único relativo a uma tradição de construção naval em grande parte desconhecida do início da era moderna no Mediterrâneo.
Publicações relacionadas com o projeto:
Guerout, M., Frabetti, B., Castro, F., 2023. “Revisiting Lomellina, 1516: The Hull Shape.” International Journal of Nautical Archaeology. https://doi.org/10.1080/10572414.2023.2186748
